Motor
Traktory Forterra jsou poháněny vlastní řadou 4 válcových motorů Zetor s turbodmychadlem, které plní emisní stupeň TIER III a vyznačují se nízkými provozními náklady a spolehlivostí. Motory jsou konstruovány s viskózní spojkou
ventilátoru. Přínosem je ekonomický provoz i snížená hlučnost.

Převodové ústrojí
Převodovka je mechanická, plně synchronizovaná,reverzační s třístupňovým násobičem. Počet převodových stupňů
je 24 vpřed a 18 vzad. Hydraulické okruhy násobiče točivého momentu a spojky vývodového hřídele jsou konstruovány s
novým elektrohydraulickým rozvaděčem.

Čelní tříbodový závěs a čelní vývodový hřídel (na přání)
Traktory Forterra mohou být na přání vybaveny tříbodovým závěsem a VH Zuidberg.
• PTZ má zvedací kapacitu 3500 kg
• Přední VH je konstrukčně řešen s mokrou lamelovou
elektrohydraulicky ovládanou spojkou
• Max. výkon předního VH je 60 kW
• Koncovka předního VH má 21 drážek alternativně může
být 6 drážková

Kapotáž
Traktory mají nový design s výklopnou kapotou, která umožňuje jednodušší servisovatelnost a údržbu motorů. Nový design přináší nové osvětlení a rozšiřuje počet pracovních světlometů i ve standardním provedení.

Kabina
Hlavní ovládací prvky jsou ergonomicky rozmístěny a displej přístrojové desky je dobře čitelný.

Nové prvky kabiny:
• Palivová nádrž 205 l
• Nové stupačky
• Baterie umístěná pod podlahou kabiny

Nové prvky v interiéru:
• Na pravém blatníku je integrovaný kryt ovládacích prvků hydrauliky s odkládacím prostorem, zásuvkou a zapalovačem

Podvozek
• Nové pneu rozměrů 600/65R38, 520/70R38